Gran Movida de Great Wall Motors en Colombia: Cambia de representante y busca relanzamiento

La compañía china ha elegido al grupo británico Inchcape como su nuevo representante en el país, dejando atrás su alianza con la empresa ecuatoriana Ambacar. La creciente demanda de vehículos eléctricos e híbridos en el país fue uno de los motivos que detonó el cambio.

La llegada de Inchcape: ¿Por qué es importante?

El cambio de representación a Inchcape coloca a GWM en un grupo prestigioso que ya maneja marcas reconocidas a nivel mundial como Mercedes-Benz, Jaguar-Land Rover, Subaru y Hino, entre otras. Esto supone una ventaja significativa para la compañía china, ya que Inchcape tiene una red de distribución consolidada y experiencia en la representación de marcas premium. Además, el grupo cuenta con el respaldo de Derco, una firma clave en Latinoamérica que comercializa a gigantes como Suzuki y Citroën. Esta sinergia le ofrece a Great Wall Motors una plataforma más robusta para competir en el mercado local.

Relanzamiento de la marca en el Salón del Automóvil de Bogotá

El Salón del Automóvil de Bogotá, que se celebrará en la primera semana de noviembre, será el escenario perfecto para el relanzamiento de Great Wall Motors en Colombia. Durante este evento, la marca presentará cuatro nuevas submarcas: ORA, Poer, Tank y Haval. Cada una de estas submarcas está enfocada en diferentes segmentos del mercado, desde los autos eléctricos hasta las camionetas todoterreno.

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Submarcas de Great Wall Motors: Diversificación Estratégica

1. ORA: El Futuro de la Movilidad Eléctrica
   ORA es la submarca que busca liderar el mercado de autos eléctricos en Colombia. Su primer modelo, el ORA 03, se asemeja al popular Nissan March, pero con una autonomía de hasta 500 kilómetros, superando a muchos de sus competidores en el segmento. Equipado con un motor eléctrico de 170 hp y 250 Nm de torque, el ORA 03 está diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad urbana en ciudades congestionadas como Bogotá y Medellín, donde los vehículos eléctricos están ganando popularidad.

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2. Poer: Pick-ups Todoterreno para el Trabajo Pesado
   Las pick-ups todoterreno de la línea Poer están pensadas para funcionar en el mercado colombiano, donde los vehículos robustos son indispensables en zonas rurales y para trabajos pesados. El modelo destacado es la Poer 2.4 turbo diésel, que ofrece 160 hp y 400 Nm de torque. Aunque ya había presencia de pick-ups como la Wingle 5 y Wingle 7 bajo la antigua representación de Ambacar, la entrada de Inchcape permitirá un relanzamiento con mayor fuerza comercial.

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3. Tank: La Serie Todoterreno para Aventura Extrema
   Tank es la submarca especializada en vehículos todoterreno, con modelos como el Tank 300 y el Tank 500. Estas camionetas ofrecen tracción 4x4 y están diseñadas para las exigentes condiciones de terrenos colombianos. La Tank 300, que estará disponible en versión híbrida y diésel, con potencias de hasta 220 hp. La Tank 500, por su parte, eleva las expectativas con un motor híbrido que genera 342 hp y un impresionante torque de 648 Nm, ideal para quienes buscan aventuras todoterreno sin comprometer la eficiencia energética.

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4. Haval: Camionetas Híbridas para un Público Exigente
   Finalmente, Haval se enfocará en las camionetas híbridas, como ya sabemos, es un segmento que ha crecido de manera constante en Colombia y en todo latinoamérica. La nueva versión híbrida de la Haval H6 HEV promete una potencia de 243 hp y 530 Nm de torque. Adicionalmente, la variante enchufable, conocida como Haval H6 PHEV, ofrece una autonomía de hasta 140 kilómetros en modo completamente eléctrico, ideal para aquellos que buscan reducir el consumo de combustibles fósiles en sus desplazamientos urbanos.

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Impulso hacia la Movilidad Sostenible

Este movimiento estratégico de Great Wall Motors se enmarca en el auge de la movilidad eléctrica e híbrida que se está experimentando en Colombia y en el resto de LATAM. Con incentivos gubernamentales y un creciente interés por vehículos más ecológicos, el mercado colombiano se ha convertido en un espacio clave para las tecnologías limpias.

El hecho de que Great Wall Motors haya optado por un evento tan prestigioso como el Salón del Automóvil de Bogotá para su relanzamiento, también demuestra la importancia que la marca le da al mercado colombiano.

Colombia, aunque aún en crecimiento en cuanto a infraestructura de carga eléctrica, está avanzando rápidamente en su transición hacia la movilidad sostenible, y marcas como GWM están listas para aprovechar esta tendencia.

La entrada de Inchcape como nuevo representante de Great Wall Motors en Colombia genera mucha expectativa. Inchcape es una multinacional británica líder en la distribución automotriz, con una amplia presencia global y un enfoque en la sostenibilidad. Ha registrado un crecimiento constante y se ha destacado por introducir marcas premium como Mercedes-Benz, Subaru y Geely en varios mercados de América Latina.

Por otro lado, Ambacar, una empresa ecuatoriana con más de 50 años en el sector automotriz, ha representado a varias marcas en Colombia y Ecuador, pero sus resultados financieros recientes muestran un decrecimiento en ventas y utilidades, evidenciando dificultades para mantenerse competitivo en el mercado. Además, su ideología como empresa no está tan alineada con tendencias modernas como la movilidad eléctrica o las prácticas de sostenibilidad, algo que Inchcape ha priorizado fuertemente

Inchcape no solo tiene una reputación más fuerte por su capacidad de adaptación a las tendencias del mercado, sino que también se considera más innovador y sostenible.